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Renault将採保守策略,McLaren趁机扭转态势

2020-06-08 来源:http://www.5788sun.com 746
Renault将採保守策略,McLaren趁机扭转态势

今年的世界冠军之争大致上是Fernando Alonso与Kimi Raikkonen之间的事,除了Michael Schumacher在数学机率上似乎有那幺一点点的机会与这两位年轻小将一争之外,其它的十七位车手只能扮演陪衬的角色。

Renault R25与McLaren MP4-20又快又稳,虽然后者在各部份的平均值是比前者强了那幺一点点,但坏就坏在驾驶这部赛车的Kimi Raikkonen,他的运气就是比Fernando Alonso差了一点,今年的总冠军之争的关键点似乎是运气了。在前几强中速度不快、但表现稳定的车队是Ferrari与Toyota,Ferrari是靠着美国站的那一役突然窜起,但在往后的比赛中想争冠机会并不大,如果Jean Todt与Ross Brawn能制订出一套漂亮的停站策略,那偶尔站上颁奖台的机会还是有的;Toyota TF105赛车马力够大、底盘也够稳,但却不是一部全方位的赛车,因为TF105在某些场地里就是跑不出好成绩。赛季过了一半,说句实话,Toyota今年之所以能异军突起,赛车进步是不争的事实,但整体实力来看并不至于能让它挤进前三强,Toyota目前之所以能有这幺多的积分,是靠着赛季初BAR、Williams、Ferrari、McLaren尚未进入状况前挣得的,现在这些传统强队回神了,Toyota上颁奖台的机会也少了,难道不是吗?

赛站写真

比赛名称:British Grand Prix
赛道名称:Silverstone Circuit
赛道位址:英国Silverstone
赛道长度:5.141公里(60圈)

F1英国站是在着名的Silverstone赛车场上举行,这条赛道位于英国中部的北安普敦郡,是用废弃的军机场改建而成的赛道。由于机场的幅员辽阔因此可以开闢出一条既平且直的跑道,而且跑道长度在3000公尺以上,因而为许多热爱速度的车迷所利用。这里在週末时间举行过无数场次的非法赛车活动,Silverstone的名声很快的就热爱速度的英国人给炒热了,就这样的在爱车的族群间广泛的流传开来。

Kimi Raikkonen去年自此拿下竿位、并且站上颁奖台,今年他的目标绝对是分站冠军。

Silverstone赛道是以机场原来用于起降的跑道和滑行道做为基础,其具有宽阔、平整、路直等的优异条件,让它成为热爱速度的车迷所喜爱的场所。在人气不断提升之际,正在寻找适合举办英国F1场地的「英国赛车手俱乐部」,所提出的第一个构想就是在Silverstone进行比赛。不久之后就开始动工构筑赛道,临时的维修区以及周边的设施也很快的就被建立起来,主办单位在平坦的机场腹地上以大捆扎的乾草围出一条长度5.92公里的赛道。在第二年又将赛道进行改建,成为现今Silverstone赛道的雏型。由于Silverstone包含了较多的高速弯道,使得英国站成为F1赛事之中速度较快的赛站。除了对于比赛影响最关键的几项因素以及弹跳严重的路面之外,因开阔地形所带来强大的侧风以及英国常见的下雨气候,让赛车专家很难预测英国站的成绩,但这些因素有时也让比赛更加精彩。

在Silverston赛道现行5.141公里长度的赛道上,车手总供必需在赛道上进行60圈的比赛,方能完成对英国站的挑战。目前比赛的单圈记录是由M. Schumacher在2004年的比赛中所创下的1分18.739秒,去年的竿位是由Kimi Raikkonen以1'18.233所拿下。Silverstone从1950年开始就断断续续地举办F1赛事,不过从1987年至今F1英国站都是在Silverstone举办。那谁是这里的王者呢?这倒是满平均的,不像加拿大站或是法国站封王最多的都是Michael Schumacher,当然啦!Michael Schumacher在此拿过三次冠军,McLaren也在这拿过三次,Jacques Villeneuve两次。这几年Renault在英国站的成绩都不是很好,因此今年McLaren似乎机会满大的。

赛道导览

比赛时赛车在赛道上以顺时针方向前进,赛车从位在维修区旁的直线路上的起跑区出发,赛车在这一段直路上可用最高档位冲刺到时速290公里,在直线路底立刻碰上名为Copse的第1号弯道。由于第1号弯道的路幅较为宽大,转向半径也大,因此在这个弯道上能够让赛车以5档和265公里以上的速度,快速的进出弯道,对于起跑后所有的赛车在争道进入第1号弯而言,更是增添不少惊险刺激的精彩画面,因而对于车手的安全也带来了不小的威胁。

通过Copse弯之后接着一段直路让赛车可以加速至时速285公里以上。但是后面接续的路段可就要对车手的体能做出严苛的考验。直路底之后在从第2号弯至第6号弯之间所组合而成的连续小弯道,一路上都能让赛车持续以200公里左右的速度左闪右绕的快速通过这组连续弯道,期间车手的双手必须连续不断左推右拉的扭转方向盘,身体还得要承受2至3G以上的侧向G值,同时也必需防範其他车手乘机展开的攻击,想要在Silverstone赛道跑出好成绩着实不容易!

由于Renault赛车不适合Silverstone赛道的特性,因此这一站他们将採取防守的策略。

「我一直喜爱在英国出赛,Silverstone是一条绝妙的赛道。」芬兰小将Kimi Raikkonen这幺表示:「在这里的比赛总是充满娱乐性,希望今年这场比赛又将引人入胜,但愿我的成绩能比2004年更上一层楼。这里有本赛季最棒的一些弯道,Copse弯可能是全年最快的弯,当车手全速穿越时,时速不会低于265公里。高速方向的改变、骑过路沿石等等,这是个车迷观赏F1赛车竞技的好地点。在这里,空气力学和底盘的平衡是很重要的关键。」

虽然Renault车队开赛至今已经拿下了六座分站冠军,但是Silverstone却不是这一支法国车队拿手的赛道。「英国站是Renault车队在赛程表上画红圈的几场比赛之一,画红圈的意思是Renault在以往表现不佳的赛站。」有机会问鼎今年世界冠军的Renault小将Fernando Alonso这幺表示:「我们在这里的表现一直不优异,我的主要竞争对手Kimi Raikkonen与Michael Schumacher会给我很大压力。」Fernando Alonso的这番表白和他以往极具自信心风格,显得他对这场比赛真的没有什幺把握。然而Renault总监Flavio Briatore似乎也这幺认为:「我想McLaren车队很可能会在这一场比赛扭转局面,我想我们和他们现在处于同一个级距。这个星期日会是一场艰难的比赛,我们将会变成防守的一方。」

当事人观点

Juan Pablo Montoya(McLaren-Mercedes)
我期盼能在英国站取得优异的成绩,MP4-20赛车各方面表现都很强,应该很适合Silverstone赛道。我知道车队总部会有大量的工作人员来到比赛场地,但愿我们能为他们带来好成绩。这条赛道对赛车来说具有很大的挑战性,因为车手必须把赛车性能发挥到极限。

David Coulthard(Red Bull Racing)
我的确非常喜欢Silverstone赛道,它是我最早接触的赛道之一,我还记得小时候在赛道旁观看Karting比赛,我在这里拥有太多的美好回忆。我们的研发进度的确比不上大车队,但登颁奖台并不是没有可能,在这条和Monza相似的赛道上我们很有希望达到这个目标。

Michael Schumacher(Ferrari)
我喜欢在这里比赛,Silverstone赛道对赛车的平衡性有很高的要求,所有与调校相关的事都要非常的小心,想达到这一个目标是非常具有挑战性的。我在Silverstone的另一个优势是那里有许多真正的F1车迷,而且这自然使我很高兴。毫无疑问,我会想办法给车迷一个精彩的表演,就这点来说,我们将为得到胜利而战。

本站重要记事

Silverstone赛道的特性比较适合BAR或是Williams车队,相信两个车队将会在英国展开一场精彩的肉搏战。但是,比赛最为精彩之处应该还是看Kimi Raikkonen的表演,在法国站,Kimi虽然由于更换引擎受到处罚,但是最终仍然拿到第二名的好成绩,这充分展现了他无与伦比的实力。相信在英国站,Kimi将会统治整场比赛。而Fernando Alonso这个非常自信的车手,正是自信的态度才使得他总是那麽盛气凌人,而这就是他之所以能成功的原因。

英国车手Jenson Button试图在家乡站拿下佳绩。

BAR与Red Bull车队在本週末将会吸引更多人的目光,因为英国的车迷将会热情着期待着Jenson与David的英勇表现。在法国站,Jenson获得第四名的成绩可以说得上是一场及时雨,要不然他真的要无顔面对家乡父老了。我相信在英国站这两人一定会表现得更好。诸英国籍车队中最感到忧郁的莫过于Williams车队,在法国站使用新空力套件的FW27并没有跑出优异的成绩,车队目前依然处于与BMW分手的低潮期,这使得车队高层被大量的琐事缠身,赛车研发的脚步因此变得缓慢下来。

Toyota与Sauber都在法国站取得了不错的成绩,Sauber车队可以称得上是最为稳定的一支车队,在最近的四、五年的时间里,该车队几乎在车队积分榜上都没有大起大落,这似乎已经成为他们的风格。而Toyota车队却拥有两位充满热情的车手,尤其是Jarno Trulli在排位赛时常有令人讶异的表现。该车队在本赛季表现突出,但前进的步伐依然摇摆不定,在英国站这种对于车身平衡与尾速都有很高要求的赛道上,Toyota的表现不见得会比BAR来得好。

颁奖台预测

Kimi Raikkonen将会拿下竿位并取得分站冠军,亚军奖盃可能会落到Jenson Button手上,Fernando Alonso最多只能拿下第三名。



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